avis hebdomadaire d'Information

Sitôt le scrutin du 10 mai achevé, le wali de Béjaïa Mr Hamou Ahmed Touhami a repris son bâton de pèlerin pour une visite d’inspection et de travail à Barbacha. Première halte, le CFPA lancé en 2001. Sur place, le premier magistrat de la wilaya a constaté l’état de vétusté très avancé des quatre logements d’astreinte rattachés à la structure pédagogique. Des explications fournies, il ressort que la faute entière incombe à l’entreprise réalisatrice et au bureau d’étude chargé du suivi. Le wali a fait part de son intention ferme d’ouvrir une enquête pour situer les responsabilités et d’ester en justice les responsables du gâchis. De là, la délégation s’est ébranlée vers la polyclinique où une extension, dite hall supérieur a été ouverte. Signalons que l’opération de rénovation de la structure sanitaire a nécessité une enveloppe d’un milliard de centimes. Un laboratoire d’analyses et une radio ont constitué les nouveautés introduites. Le wali a annoncé l’attribution prochaine d’une ambulance « tout terrain » et de deux fauteuils dentaires. C e qui va contribuer à n’en pas douter à éviter les déplacements de ces population laborieuses vers Amizour ou Béjaïa. A Guenaïa  plus précisément, c’est la salle de soins qui a retenu l’attention du wali. L’enveloppe  initiale de 7 millions de DA ayant été consommée, le P/APC  a sollicité une rallonge de 800. 000,00 DA pour achever  l’ouvrage. Khellil a été l’autre étape à accueillir la délégation. Au menu, l’inspection des travaux du CW 15 pour lesquels une enveloppe de 29 millions de dinars a été dégagée. Le point d’orgue de cette visite fructueuse a été sans conteste le lancement des travaux sur la RN 75 Béjaïa- Sétif. 82 millions de DA sont nécessaires pour mener à bien ce projet. Le wali a bien mis en exergue l’importance de ce projet qui permettra de désengorger l’autre axe menant vers la capitale des Hidhab, la RN9. Une visite somme toute fructueuse, à bien des égards. 

 Et à Bejaia pour lancer la cité administrative    

La récente visite de Mr Hamou Ahmed Touhami à Bejaïa ville a consisté à lancer le projet de la nouvelle cité administrative. Disposant d’une assiette de quelques 5000m2, le projet en question vise à rassembler dans le même périmètre les directions de l’exécutif, le trésor ainsi que le siège des services du cadastre. Signalons que ce dernier a été inauguré dans la foulée. Ce transfert prévu dans 24 mois offre outre la décongestion du centre ville, l’avantage de réunir les différentes directions dans un espace  restreint. Ce qui va à coup sûr faire les affaires des citoyens. Un bémol cependant, la maquette du siège de la future trésorerie n’a pas rallié tous les suffrages. Le wali n’a pas manqué de souligner l’absence de recherche architecturale, critiquant le design quelconque. Il est vrai que pour 41 milliards de centimes, les concepteurs auraient   dû se surpasser pour offrir un véritable joyau à la cité. KARIM.M

Béjaïa et ses artères montantes et abruptes, ses venelles, jouit certes d’une réputation flatteuse et bien établie de cité moyenne, au charme d’un autre âge mais sans grands aménagements infrastructurels. Même sa partie basse, la plaine, pourtant mieux nantie en grandes artères, boulevards et avenues ne répond plus aux besoins d’une grande cité moderne. Faut dire que l’aménagement urbain à tardé à voir le jour. Pendant que les grandes villes du pays y allaient de leurs trémies, de leurs vois de contournement, d’échangeurs qui ont largement contribué à fluidifier une circulation devenue infernale, Béjaïa est restée à l’écart de ce développement. Ce n’est que récemment avec la trémie de Guendouza  à Akbou, la première du genre, dans la wilaya, puis celle d’Ihaddadène  fonctionnelle aujourd’hui que Béjaïa s’est mise quelque peu au diapason des autres wilayas. Avec la seconde trémie, celle d’Aamriw  qui est en voie d’achèvement et surtout l’échangeur des quatre chemins à Béjaïa, un ouvrage d’une importance telle que d’aucuns y voient l’ouvrage de la décennie. Le nœud gordien que représente ce carrefour qui absorbe au quotidien un trafic très dense se décline en véritable casse tète et défi majeur. Seul un ouvrage surdimensionné  et ambitieux pourra mettre un terme aux épuisants bouchons qui finissent par avoir raison du plus zen des citoyens. Un homme, indubitablement est derrière ces deux grands projets. Il s’agit du wali, M. Hamou Ahmed Touhami  dont les nombreuses sorties sur le terrain sont autant de visites positives qui lui ont permis en un temps record de cerner les problèmes de la wilaya. Certes, il s’agit d’un programme de consolidation à la croissance économique qui remonte à 2010. Mais accoutumés à l’inertie, voire l’indolence des premiers magistrats de la wilaya, le délai ultra court entre l’inscription du projet et son lancement est surprenant, dans une wilaya où on a mis vingt ans pour achever un barrage, une simple école maritime ou le centre commercial de Béjaïa. Rendons à césar ce qui appartient à césar et à M le wali ce qui lui appartient. Et n’en déplaise aux nihilistes de tous poils, nous assumons encore une fois notre dit !

Le projet de réalisation d’un échangeur aux quatre chemins à Béjaïa a été inscrit en 2010 et dispose d’une autorisation de programme actuelle de deux milliards de dinars. Le projet consiste à la réalisation d’un échangeur et les travaux prévoient la réalisation de quatre ponts d’une surface globale de 2535m2, la réalisation de huit rampes d’accès, l’aménagement de deux carrefours plans et enfin la réalisation de liaisons routières sur 1050ml. Les marchés, travaux, suivi et contrôle des travaux ont été passés selon la procédure de gré à gré simple. Concernant la partie travaux, le groupement ENGOA/SNTP a été retenu et le montant du marché s’élève à 1.702.621.030,50DA Quant aux délais de réalisation, ils sont fixés à 24 mois. Juste un mot pour dire que l’expérience acquise sur le terrain par l’ENGOA, leader dans le domaine, autorise un optimisme raisonnable quant à la tenue des délais.

Le suivi a été confié au BET SAETI Alger pour un montant de 41.581.800,00DA et le contrôle au laboratoire LTP Est Sétif pour une enveloppe de 17.479.800DA Les travaux ont été lancés et la première étape,  le déplacement des réseaux est en cours : ADE, téléphone et gaz  et est  même en voie d’achèvement. Un seul bémol, les lampadaires payés au prix fort et enlevés. Nul doute qu’ils iront grossir la ferraille de l’APC. Ailleurs gérer c’est prévoir.  Dans nos contrées, gérer c’est jeter l’argent du contribuable par la fenêtre.   Mustapha RAMDANI